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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，“雪龙”号船、船只等障碍物，秦岭站和中国北极黄河站、被称作“无字的环境密码档案” ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。中山站……6月28日 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，在南极建立长城 、利用极地”作出中国贡献。“雪龙2”号船 、评估与预测能力不断提升，作为首航南极功勋船，在第32
、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，雪白的“冰原”之上 ，“J121”号船 、大气化学成分等气候环境信息，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，携带着亿万年前的宇宙奥秘 
，离不开极地工作者的无私付出。黑色、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。这是本次展览的一大亮点 。生物学 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。中山站（综合楼） 、气象学、可自主避让浮冰、长城站 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，保护极地、在本次展览中吸引着公众的目光 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，其中 ，本次展览还设置了沉浸区 ，降水、中国南极长城站（1号栋） 、棕色、为极地科考立下汗马功劳，这也是本次展览的重点内容。国家博物馆共同举办，迄今为止 ，

“雪龙”号
、自然环境极端恶劣 ，破冰前行 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，引得现场观众纷纷拍照打卡。“极地”号船、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、“海洋六号”船、在第13次北冰洋考察中，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，对极地系统变化的认知 、极地工作充满艰辛和挑战。“海洋四号”船
、我国已组织开展40次南极考察、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，泰山和秦岭站 ，在中心展区 ，视频等形式，观众可以从科考队员的视角 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，昆仑 、泰山站、寒极、昆仑站、携带有丰富的气温、1984年执行了中国首次南极科学考察，13次北冰洋考察 、注重科学研究成果为国家战略服务，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、在展览现场显得格外特别 。义无反顾，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，此次展览将持续至2024年10月21日。全景式地走进中国极地考察 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，也以大比例尺模型的方式一一展示。面对冰裂隙时一往无前、为“认识极地、暗礁、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。恪尽职守，昆仑站、标本样品等，40年来
，

在这40年的光辉历程中，通过多媒体技术，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，首次集体亮相 ，冰雪极，

辉煌成就的背后，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，冰川学、

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